{"id":1672,"date":"2016-10-10T13:02:15","date_gmt":"2016-10-10T11:02:15","guid":{"rendered":"http:\/\/data.si\/hr\/?p=1672"},"modified":"2018-08-14T10:01:31","modified_gmt":"2018-08-14T08:01:31","slug":"da-li-znate-koliko-iznosi-carinska-stopa-za-uvoz-kamiona-u-sloveniju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/data.si\/hr\/da-li-znate-koliko-iznosi-carinska-stopa-za-uvoz-kamiona-u-sloveniju\/","title":{"rendered":"Da li znate koliko iznosi carinska stopa za uvoz kamiona u Sloveniju?"},"content":{"rendered":"

Zadnje vreme je pitanje koliko iznosi carinska stopa za uvoz kamiona u Sloveniju jedno izme\u0111u \u010de\u0161\u0107ih pitanja stranih preduzetnika i transportnih preduze\u0107a iz zemalja koje nisu \u010dlanice EU.<\/p>\n

To su preduze\u0107a koja se susre\u0107u sa problemima dobijanja CEMT dozvola<\/a> u svojim zemljama i razmi\u0161ljaju o otvaranju transportne firme u Sloveniji<\/a>. Nakon otvaranja firme u Sloveniji zato da bi dobili licencu za prevoz robe u EU<\/a> moraju u te svrhe podneti zahtev u Privrednu komoru<\/a>, a uslov za dobijanje licence za prevoz robe je kupovina, najam ili lizing vozila, prvog u minimalnoj vrednosti 9.000,00 eura i svakog slede\u0107eg u minimalnoj vrednosti 5.000,00 eura. Uz to moraju dobiti i odgovorno lice – upravitelja prevoza<\/a>.<\/p>\n

Transportne firme iz inostranstva posjeduju svoje vlastite kamione koje obi\u010dno u svrhe dobijanja licence za transport robe \u017eele prebaciti u Sloveniju. Ako \u017eele to u\u010diniti, carinska stopa koju moraju platiti za uvoz kamiona u Sloveniju iznosi 22 % + 22% PDV. Carinska stopa plati se pri uvozu, me\u0111utim PDV mo\u017eete platiti kasnije, kod obra\u010duna. Ponekad preduze\u0107a misle ako imaju u vlasti nove kamione, da jim nije potrebno platiti carine. Ali \u010dim su ta vozila u vlasti preduze\u0107a iz zemalja koje nisu \u010dlanice EU i tamo registrovana, smatraju se za polovna vozila i obavezno moraju platiti carinu.<\/p>\n

Posle uvoza i carinskog postupka mora preduze\u0107e obaviti homologaciju, tehni\u010dki pregled i registraciju vozila. Nakon registracije vozila mo\u017ee preduze\u0107e podneti zahtev za dobijanje licence za prevoz robe.<\/p>\n

Nudimo vam kompletnu podr\u0161ku u postupku otvaranja firme u Sloveniji<\/a>, poslovnu adresu<\/a>, ra\u010dunovodstvo<\/a>, savjetovanje o uslovima za obavljanje djelatnosti, savjetovanje s podru\u010dja radnog, migracijskog i privrednog prava<\/a>, poresko i ra\u010dunovodsko savjetovanje<\/a> i ostalu neophodnu podr\u0161ku u samom poslovanju va\u0161e firme.<\/p>\n

Pi\u0161ite nam na e-mail data@data.si<\/a> ili nas nazovite na telefonski broj 00 386 1 6001 537 ili Viber 00 386 30 640 995.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zadnje vreme je pitanje koliko iznosi carinska stopa za uvoz kamiona u Sloveniju jedno izme\u0111u \u010de\u0161\u0107ih pitanja stranih preduzetnika i transportnih preduze\u0107a iz zemalja koje nisu \u010dlanice EU. To su preduze\u0107a koja se susre\u0107u sa problemima dobijanja CEMT dozvola u svojim zemljama i razmi\u0161ljaju o otvaranju transportne firme u Sloveniji. Nakon otvaranja firme u Sloveniji […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,10,6,7],"tags":[121,98,122,12,13,677,120],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-1672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biznis","category-eu","category-osnivanje-poduzeca","category-transport","tag-carinska-stopa","tag-cemt-dozvola","tag-licenca-za-prevoz-robe-u-eu","tag-otvaranje-firme-u-sloveniji","tag-otvaranje-transportne-firme-u-sloveniji","tag-transport","tag-uvoz-kamiona-u-sloveniju"],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/data.si\/hr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/truck-on-a-highway-113332631-1024x445.jpg",1024,445,true],"list":["https:\/\/data.si\/hr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/truck-on-a-highway-113332631-463x348.jpg",463,348,true],"medium":["https:\/\/data.si\/hr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/truck-on-a-highway-113332631-300x200.jpg",300,200,true],"full":["https:\/\/data.si\/hr\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/truck-on-a-highway-113332631.jpg",1024,683,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7006,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1672\/revisions\/7006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1672"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/data.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=1672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}